天津港外贸集装箱船“整船换装”实现零突破
天津港集团消息, 零月 日,由“德意志”轮所装载 即将运往韩国、马来西亚、新加坡等国家和地区 个集装箱全部换装至“马士基弗雷甘多斯”轮,将按照既定计划驶离天津港联盟全世界集装箱码头。这标志着,天津港外贸集装箱船舶整船换装功能实现了“零” 突破。此举将进 步提升天津口岸综合服务能力,助力天津北方全世界航运枢纽建设高质量发展。
“整船换装”业务是指班轮公司因航线调整、船舶退租、船舶维修、设备升级等因素,选购 个港口将船上货物卸下,再安排其它船舶接驳承载这些集装箱继续运往目 港。近年来,随着全世界集装箱航运业向规模化、集约化不断发展,桥检车租赁快讯网编辑人员获悉,班轮公司 整船换装需求日益增加。此次“德意志”轮和“马士基弗雷甘多斯”轮整船换装得到了天津海关、市港航管理部门以及天津港集团 鼎力支持,口岸操作流程简化、便捷、高效,港口作业效率更是全世界领先,获得了马士基公司 称赞。
为确保此次整船换装顺利实施,桥检车租赁快讯网本报讯,桥检车租赁快讯网市民报道,天津海关、市港航主管部门与天津港集团积极强化口岸协同,主动对标全世界国内先进口岸经验做法,历经多次实地调研和科学论证,针对性推出整船换装相关政策和优化流程方案,既保证了相关船舶和换装货物 严密监管,又简化了口岸审批手续环节,让班轮公司和广大进出口企业享受到了天津口岸 “ 站式”全程无忧服务,深切体会到营商环境展现出 “天津速度”和“天津效率”。
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